Τι προκαλεί τη μείωση της απόδοσης των υποβρύχιων αντλιών;

Οι υποβρύχιες αντλίες αποτελούν σημαντικό συστατικό των συστημάτων αποχέτευσης και φέρουν μεγάλες ευθύνες ασφάλειας. Η λειτουργική απόδοση των υποβρύχιων αντλιών καθορίζει άμεσα την απόδοση λειτουργίας των συστημάτων αποχέτευσης. Μερικές φορές, μπορεί να διαπιστώσουμε ότι η απόδοση λειτουργίας των υποβρύχιων αντλιών έχει μειωθεί. Ποιος είναι ο λόγος για αυτό;
1, Η επιφάνεια της πτερωτής της υποβρύχιας αντλίας προκαλείται από σπηλαίωση. Όταν η υποβρύχια αντλία λειτουργεί, θα δημιουργηθεί αρνητική πίεση στην πίσω επιφάνεια των πτερυγίων της πτερωτής και η μακροχρόνια έκθεση σε αρνητική πίεση μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε προβλήματα σπηλαίωσης.
2, που προκαλείται από απώλεια όγκου και μηχανική απώλεια υποβρύχιων αντλιών. Κατά τη μακροχρόνια λειτουργία, οι υποβρύχιες αντλίες παρουσιάζουν διαρροή και αυξημένη αντίσταση λόγω μηχανικής φθοράς, γεγονός που μειώνει την ογκομετρική απόδοση και τη μηχανική απόδοση.
3, που προκαλείται από αύξηση του συντελεστή τριβής μέσα στην αντλία. Στη μακροχρόνια λειτουργία των υποβρύχιων αντλιών, η ροή του νερού διαβρώνει συνεχώς το εσωτερικό τοίχωμα και την πτερωτή πάνω από την επιφάνεια του νερού, με αποτέλεσμα την τραχύτητα της επιφάνειας, τον αυξημένο συντελεστή τριβής και τη μειωμένη υδραυλική απόδοση.
4, που προκαλείται από την τεχνολογία επεξεργασίας κατά τη διαδικασία παραγωγής υποβρύχιων αντλιών. Λόγω κατασκευαστικών ελαττωμάτων, σπηλαίωσης, τριβής, διάβρωσης και χημικής διάβρωσης που προκαλείται από τη διαδικασία κατασκευής της αντλίας διαφράγματος, σχηματίζονται κενά ή ρωγμές στο κανάλι ροής της υποβρύχιας αντλίας. Όταν ρέει νερό, δημιουργείται η δίνη της υποβρύχιας αντλίας, με αποτέλεσμα την απώλεια ενέργειας.
5, Η συσσώρευση αλάτων ή διάβρωσης μέσα στο περίβλημα της υποβρύχιας αντλίας. Η υποβρύχια αντλία επηρεάζεται από τα προστιθέμενα φάρμακα ή την ποιότητα του νερού, προκαλώντας έντονη απολέπιση ή διάβρωση στο εσωτερικό του περιβλήματος της αντλίας, σχηματίζοντας οζίδια αλάτων στο εσωτερικό τοίχωμα της αντλίας, μειώνοντας τον όγκο του σώματος της αντλίας, μειώνοντας την ικανότητα άντλησης και τραχύοντας τη ροή κανάλι, με αποτέλεσμα αυξημένη απώλεια κεφαλής.