Ποιος είναι ο λόγος που το ρεύμα της υποβρύχιας αντλίας είναι πολύ υψηλό και δεν μπορεί να γεμίσει με νερό

Οι υποβρύχιες αντλίες είναι εύκολες στη χρήση και έχουν χαμηλό κόστος εγκατάστασης, γεγονός που τις καθιστά δημοφιλείς στους χρήστες. Αν και οι υποβρύχιες αντλίες είναι βολικές στη χρήση, συχνά αντιμετωπίζουν λειτουργικές βλάβες.
(1) Διακόψτε την παροχή ρεύματος και τραβήξτε την υποβρύχια αντλία στην ξηρά από το νερό. Ελέγξτε εάν η πτερωτή είναι μπλεγμένη ή κολλημένη από ξένα αντικείμενα και εάν ο κινητήρας δεν μπορεί να περιστραφεί λόγω αυξημένου ρεύματος και παραγωγής θερμότητας.
(2) Εάν δεν υπάρχουν μπλεγμένα ξένα αντικείμενα, είναι η φτερωτή εύκαμπτη να περιστρέφεται; (Η περιστροφή της πτερωτής μιας υποβρύχιας αντλίας δεν μπορεί να είναι τόσο εύκαμπτη όσο ένας τυπικός κινητήρας και μπορεί να περιστρέφεται πολλές φορές με πρόσθετη δύναμη. Μια υποβρύχια αντλία μπορεί να περιστρέφεται λόγω των στεγανών εξαρτημάτων σφράγισης.)
(3) Εάν χρησιμοποιηθεί, είναι πολύ πιθανό τα ρουλεμάν του ρότορα να καταστραφούν και να μην μπορούν να περιστραφούν. Προκαλώντας τον ρότορα του κινητήρα να σκουπίσει την οπή, τα ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθούν, με τις δύο πλάκες των ρουλεμάν να αντικαθίστανται ταυτόχρονα.
(4) Ανοίξτε το κιβώτιο διακλάδωσης και ελέγξτε εάν τα τρία καλώδια ηλεκτροδίων του κινητήρα είναι καλά πιεσμένα σε επαφή. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τριφασική περιέλιξη σε εύρος ωμ RX1 για να δείτε αν είναι κανονική. Εάν η μία φάση του τριφασικού δεν είναι συνδεδεμένη με τις άλλες δύο φάσεις, σημαίνει ότι ο κινητήρας έχει υποστεί ζημιά και το ρεύμα αυξάνεται χωρίς νερό.
(5) Ο μετρητής γενικής χρήσης εξακολουθεί να μετρά το καλώδιο τριών πυρήνων στην ίδια ταχύτητα, το οποίο είναι ανοιχτό κύκλωμα. Εάν ένας από τους τρεις πυρήνες δεν είναι συνδεδεμένος, σημαίνει ότι το μονοφασικό ρεύμα λειτουργίας της υποβρύχιας αντλίας αυξάνεται και δεν μπορεί να παράγει νερό.
(6) Η έλλειψη φάσης στην ηλεκτρική πηγή προκαλεί τη λειτουργία της υποβρύχιας αντλίας σε μία φάση και το ρεύμα της υποβρύχιας αντλίας αυξάνεται. Ο κινητήρας δεν μπορεί να περιστραφεί και δεν μπορεί να παράγει νερό. Αυτή τη στιγμή, χρησιμοποιήστε έναν γενικό μετρητή με εύρος τάσης 500 V για να μετρήσετε εάν η τριφασική τάση στην επάνω θύρα του διακόπτη μαχαιριού είναι κανονική και, στη συνέχεια, μετρήστε την κάτω θύρα. Εάν η τάση στην κάτω θύρα δεν είναι κανονική, είναι πιθανό η εσωτερική καλωδίωση του διακόπτη να είναι χαλαρή, αποσυνδεδεμένη ή κατεστραμμένη, προκαλώντας υψηλό ρεύμα ή καθόλου έξοδο νερού.
(7) Οι μονοφασικές υποβρύχιες αντλίες 220 V γενικά δεν έχουν προβλήματα τροφοδοσίας. Ανεξάρτητα από το αν υπάρχει σπασμένο κύκλωμα ή κακή επαφή στο ουδέτερο ή στο ενεργό καλώδιο, ο κινητήρας δεν μπορεί να περιστραφεί. Εάν παρουσιαστεί μια τέτοια δυσλειτουργία σε μια μονοφασική υποβρύχια αντλία, θα πρέπει να αρχίσετε να επιθεωρείτε τα μηχανικά μέρη.